Türkiye’nin 74 yıllık taşımacılık şirketi olan Varan, yeni yolculuğuna büyük hedeflerle başladı. Kısa bir süre önce el değiştiren marka, 100 otobüslük filo ile 1,5 milyon yolcuya hizmet vermeyi planlıyor.
Türkiye’nin en eski taşımacılık şirketlerinden olan Varan, temmuz ayında yeniden yollara döndü. 2011’den bu yana zorlu bir süreç yaşayan Varan’ın isim hakkını kısa bir süre önce satın alan Lüks Karadeniz Seyahat’in sahipleri Abdullah İslam ve Fatih İslam ile ortakları Kemal Soğancı, pandemiye rağmen büyük hedeflerle markayı yeniden yapılandırdı.
50 otobüslük filosuyla İzmir, Bursa, İstanbul ve Ankara seferlerine başlayan marka, yıl sonuna kadar 100 otobüslük filoya sahip olmak üzere anlaşma imzaladı. Yıl sonuna kadar 1,5 milyon yolcu taşımayı planlayan şirketin önümüzdeki üç yıllık süreçte hedefi ise karayolu taşımacılığında ilk üç marka arasında yerini almak.
Varan Turizm CEO’su ve Yönetim Kurulu Üyesi Kemal Erdoğan, “Yıl sonuna kadar 1,5 milyon yolcuya hizmet vererek 700 kişiye de iş olanağı sağlamayı hedefliyoruz. 9 Temmuz’da seferlerin başlamasının ardından, Varan’ı gelecek üç yıl içerisinde en fazla yolcu taşıyan ilk üç markadan biri haline getirmeyi amaçlıyoruz” diyor.
74 YILLIK ÇINAR
Varan markasının tarihi 1940’lı yıllara uzanıyor. Varan Turizm, uzun yıllar Türkiye’de şehirlerarası ilk lüks taşımacılığının sembollerinden biri oldu. Nevzat Pekuysal’ın 74 yıl önce İstanbul-İz-mit arasında seferlere başlattığı bu yolculuk, 2 bine yakın çalışan ve 300’den fazla otobüsün yer aldığı büyük bir filoya ulaştı. Fakat kurucu Pekuysal’ın vefatıyla zorlu sürece giren marka birçok kez el değiştirdi.
Metro şirketinin ardından yine yolcu taşımacılığında önemli markalardan biri olan Ulusoy’un satın aldığı marka, Haluk Ulusoy’un da zora girmesiyle Şekerbank’a geçti. 2011’den beri birçok zorlukla karşı karşıya kalan markanın yeni sahipleri ise şirketi eski gücüne kavuşturmayı hedefliyor.
Pandemi öncesi başlayan yatırım planını koşulların zorlaşmasına rağmen ertelemek istemediklerini dile getiren Varan Turizm CEO’su ve Yönetim Kurulu Üyesi Kemal Erdoğan, temmuz ayında Söğütözü’ndeki merkezi açarak yaklaşık 50 araçlık filo ile şehirlerarası taşımacılığa başladıklarını, geçen süreçte de iyi bir performansla ilerlediklerini anlatıyor.
200 MİLYON TL’LİK YATIRIM
Şehirlerarası seyahat taşımacılığı için ilk etapta Mercedes Benz Türk’ten 80 milyon TL’ye 33 yeni otobüs satın aldıklarını, yıl sonuna kadar filoyu 100 otobüse ulaştırmayı planladıklarını ifade eden Erdoğan, teknik ve altyapı yatırımlarıyla 100 milyon TL’yi bulan yatırımın yıl sonunda yeni otobüslerinde katılmasıyla 200 milyon TL’yi aşabileceğini kaydediyor.
Şu an mevcut hatlara Alanya’yı da ekleyeceklerini anlatan Erdoğan, yeni hatlarla markayı Ege ve Akdeniz bölgesindeki eski gücüne yeniden kavuşturacaklarını ifade ediyor. Bu süreçte yolcular için ayrıcalıklı hizmetler sunmayı istediklerini aktaran Erdoğan, “Pandemi sürecinin izin verdiği ölçüde özel uygulamaları hayata geçireceğiz.
Bunların ilki özel yolcu salonlarımız olacak ve yolcularımız otogarın kalabalığına girmeden rahatlıkla seyahatlerine bu noktadan başlayabilecek. Hizmet kalitesini daha doğru verebilmek ve müşteri memnuniyetini en üst seviyede tutabilmek adına ilk etapta kendi otobüs yatırımlarımıza ağırlık vererek çalışmayı tercih ettik.
Bunun yanı sıra daha önceden bildiğimiz sektördeki saygın bireysel otobüs yatırımcılarından seçkin bir kadroyu da filomuza dahil edeceğiz” diyor.
