Araç çağırma ve ulaşım platformu Uber, yönetim kademelerini sadeleştirmek, operasyonel ekipleri birleştirmek ve maliyet yapısını düşürmek amacıyla yaklaşık 3 bin 300 çalışanının işine son vereceğini açıkladı.
Dünyanın en büyük araç çağırma ve mobilite platformlarından biri olan Uber, küresel organizasyon yapısında kapsamlı bir yeniden yapılanma sürecine gittiğini kamuoyuna duyurdu. Şirket yönetimi tarafından çarşamba günü yapılan resmi açıklamada, maliyetlerin düşürülmesi, yönetim basamaklarının azaltılması ve ekiplerin daha verimli bir operasyonel yapıda birleştirilmesi amacıyla yaklaşık 3 bin 300 kişinin işten çıkarılacağı bildirildi.
Söz konusu işten çıkarma dalgası, Uber’in dünya genelindeki toplam iş gücünün yaklaşık yüzde 10’una denk geliyor. Yıl sonu raporlama verilerine göre şirketin küresel ölçekte yaklaşık 34 bin kadrolu çalışanı bulunuyordu.
Pandemiden Bu Yana Gerçekleşen En Büyük Tenkisat
Açıklanan bu radikal karar, Uber tarihinin en büyük ikinci küresel işten çıkarma dalgası olarak kayıtlara geçti. Şirket, koronavirüs pandemisi döneminde araç çağırma taleplerinin dip yapması sebebiyle Mayıs 2020 tarihinde 6 bin 700 çalışanının işine son vermişti. Yapılan son duyuru, Mayıs 2020’den bu yana gerçekleşen en büyük işten çıkarma operasyonu oldu.
CEO Dara Khosrowshahi: “Neden Yapay Zekâ Değil, Yeniden Yapılanma”
Sektördeki diğer teknoloji devlerinin aksine tenkisat kararını doğrudan yapay zekâ entegrasyonuna bağlamayan Uber CEO’su Dara Khosrowshahi, temel amacın operasyonel çevikliği artırmak olduğunu vurguladı.
Khosrowshahi, küresel operasyonların daha efektif yönetilmesi adına dağınık haldeki çalışanların ve bölgesel birimlerin şirket merkezlerinde toplanacağını belirtti. Yeniden yapılanma kapsamında Uber, küresel ana ekiplerini ve operasyonel birimlerini ağırlıklı olarak New York ve San Francisco merkezlerinde yoğunlaştıracak.
Otonom Araç Rekabeti ve Hisse Performansı Üzerindeki Baskı
İşten çıkarma kararı, Uber hisseleri açısından oldukça çalkantılı geçen bir dönemin ardından geldi. Özellikle Alphabet çatısı altında faaliyet gösteren Waymo gibi otonom (sürücüsüz) araç çağırma şirketlerinin hamleleri, yatırımcılar nezdinde Uber’in Kuzey Amerika pazarındaki hakimiyetini tehdit edebileceği endişesini doğurdu.
Bu rekabet baskısıyla yılı S&P 500 endeksinin oldukça altında ve yüzde 8’e yakın kayıpla sürdüren Uber hisseleri, işten çıkarma ve maliyet disiplini haberinin ardından piyasa öncesi işlemlerde yaklaşık yüzde 2 yükseliş kaydetti.
